윤재옥의원,유천 하이패스IC 현풍·고령 방향 드디어 첫삽

      [경북도민방송=손중모기자] 대구 시민의 숙원사업이던 유천 하이패스IC 현풍·고령 방향 설치공사가 28일 오전 11시 달서구 월천공원에서 착공식을 열고 본격적인 공사에 들어갔다. 총사업비 248억 원, 2027년 12월 개통을 목표로 추진되는 이번 사업은 달서구 유천·월성권역의 교통 접근성을 크게 개선할 것으로 기대된다.유천·월성 지역에서 남대구IC·화원옥포IC 구간까지 평균 통행시간이 약 9분 단축될 전망이며, 완공 후 하루 8,100여 대의 차량이 이용할 것으로 예측된다.    2018년 금호 방향이 먼저 개통한 데 이어 이번 공사가 마무리되면 유천IC를 통한 양방향 통행이 처음으로 가능해진다그러나 착공에 이르기까지의 길은 순탄치 않았다.윤재옥 의원은 2012년 국회 입성 직후 남대구IC~서대구IC 상습정체 해소 방안으로 유천교 인근 IC 신설을 제시했지만, 기존 고속도로에 신규 IC를 설치할 경우 국비 지원이 불가하다는 국토교통부 지침이 사업 추진을 가로막았다. 대구시와 달서구의 재정만으로는 사실상 불가능한 구조였다.윤 의원은 수년간 국토교통부 담당자들을 찾아다니며 필요성을 설명했다.    결국 국비 50%·시비 50% 지원 방식으로 지침이 변경되면서 하이패스 전용 IC 설치가 가능해졌고, 2018년 3월 금호 방향 IC 개통으로 첫 결실을 맺었다.하지만 현풍·고령 방향 미개통 문제는 여전히 ‘반쪽 IC’라는 주민 불만으로 남았다. 월배지구 개발과 인구 급증으로 양방향 개통 요구는 절박한 지역 현안으로 떠올랐다.윤 의원은 21대 총선에서 ‘유천IC 하행선 램프 설치 임기 내 추진’을 공약으로 제시했고, 당선 직후 한국도로공사와 국토부 등을 연이어 찾아 사업 타당성을 강조했다.    이러한 노력은 2023년 1월 국토부 최종 승인으로 이어졌고, 오늘의 착공식으로 연결됐다.윤 의원은 “주민들과의 약속이었던 유천IC 양방향 통행 실현이 드디어 첫걸음을 떼 감회가 크다”며“공사가 마무리될 때까지 안전관리와 일정 점검에 최선을 다하겠다”고 말했다. 이어 “서남권 주민의 교통 불편 해소와 생활 인프라 확충에 앞으로도 지속적으로 힘쓰겠다”고 덧붙였다착공식에는 윤재옥 의원을 비롯해 함진규 한국도로공사 사장, 홍성주 대구시 경제부시장, 이태훈 달서구청장, 최재훈 달성군수 등 지역 기관장 및 주민 100여 명이 참석했다.유천IC 양방향 개통은 대구 서남권 교통체계 개선의 분수령이 될 것으로 기대된다.