[경북도민방송=손중모기자] 달성군이 ‘이동권 보장’을 핵심 축으로 한 지역 맞춤형 교통체계 구축에 본격 착수했다.    단순한 교통 편의 개선을 넘어 군민의 삶의 질과 직결되는 교통복지 실현을 목표로 한다는 점에서 정책적 의미가 크다.달성군은 지난 3일 군청 3층 접견실에서 ‘지역 맞춤형 교통수단 도입을 위한 타당성 용역’ 착수 보고회를 열고, 지역 실정에 최적화된 교통 서비스 도입을 위한 첫 단추를 끼웠다.이번 보고회는 교통 인프라의 한계를 진단하고, 지속 가능하면서도 효율적인 교통체계 구축을 위한 기초 설계를 마련하는 자리로, 향후 달성군 교통 정책의 방향성을 가늠하는 출발점으로 평가된다.현재 달성군은 넓은 행정구역과 산재된 생활권 구조로 인해 기존 대중교통만으로는 주민 이동 수요를 충분히 충족시키기 어려운 구조적 한계를 안고 있다.    특히 고령 인구 비중이 높은 지역 특성상 교통 접근성 격차는 곧 생활 격차로 이어질 수밖에 없는 상황이다.이 같은 현실을 반영해 군은 ‘지역 맞춤형 교통서비스’라는 해법을 선택했다.이번 용역에서는 ▲수요응답형 교통수단(DRT) 도입 ▲공공시설을 거점으로 한 공공 셔틀 운영 ▲대형 병원 연계 교통서비스 구축 ▲2030년 완공 예정인 대구 산업선과의 연계 교통망 구축 등 다층적 교통 모델이 제시됐다.특히 DRT는 주민의 실제 이동 패턴과 생활권 특성을 반영해 운행되는 방식으로, 농촌 및 외곽 지역 교통 사각지대를 해소할 핵심 수단으로 주목된다.공공 셔틀과 의료 연계 교통서비스 역시 생활 밀착형 정책으로 평가된다.    일상 이동뿐 아니라 의료 접근성을 강화함으로써 고령층과 교통 약자의 이동권을 실질적으로 보장하겠다는 취지다.여기에 대구 산업선과의 연계 교통망 구축은 향후 지역 산업·경제 흐름과 맞물린 교통체계 재편의 핵심 축이 될 전망이다.달성군은 이번 착수 보고회를 기점으로 약 6개월간 타당성 용역을 진행해 정책 실행 가능성을 다각도로 검증하고, 2026년 하반기 최종 결과를 토대로 구체적인 도입 방안을 확정할 계획이다.단순한 구상에 그치지 않고 실제 운영 가능한 모델을 도출하겠다는 점에서 실효성 확보에 무게를 두고 있다.최재훈 달성군수는 “이번 용역은 교통 편의 제공을 넘어 군민 삶의 질과 직결되는 중요한 정책”이라며 “지역 특성에 맞는 실질적이고 지속 가능한 교통수단을 도입해 균형 발전의 기반을 마련하겠다”고 밝혔다.달성군이 그리는 이번 교통 정책은 ‘이동의 문제’를 ‘복지의 영역’으로 확장한 시도라는 점에서 의미를 더한다.지역의 공간 구조와 주민 삶의 패턴을 반영한 맞춤형 교통체계가 현실화될 경우, 달성군은 교통복지의 새로운 모델을 제시하는 선도 지자체로 자리매김할 것으로 기대된다.