[경북도민방송=손중모기자] 트리니티항공의 인천∼스페인 바르셀로나 노선이 취항 2주년을 맞았다.2024년 9월 첫 운항을 시작한 이후 2년간 약 16만명의 승객을 수송하고 항공화물 약 4천t을 운송하면서 유럽 장거리 여객과 화물 수요를 함께 확보하고 있다.트리니티항공에 따르면 인천∼바르셀로나 노선은 취항 이후 2년간 왕복 기준 총 392편을 운항했으며 누적 탑승객은 약 16만명으로 집계됐다.스페인이 미식과 문화, 건축, 휴양 등을 두루 경험할 수 있는 여행지로 인기를 얻으면서 한국인 여행객이 노선 수요를 주도했다.탑승객을 국적별로 보면 한국인이 전체의 78%로 가장 많았다. 이어 스페인 9%, 일본 4%, 중국 1%, 기타 국가 8% 등의 순이었다.한국인 승객 비중이 80%에 육박해 인천을 출발해 바르셀로나로 향하는 해외여행 수요가 노선의 핵심 기반으로 자리 잡은 것으로 나타났다. 연령별로는 20·30대의 비중이 두드러졌다.30대가 전체 탑승객의 29%로 가장 많았고 20대가 25%로 뒤를 이었다. 20대와 30대를 합친 비중은 54%로 전체 승객의 절반을 넘어섰다.이어 50대 16%, 40대 11%, 60대 10%, 기타 연령층 9% 등으로 집계됐다.트리니티항공은 바르셀로나를 중심으로 스페인의 미식과 건축, 휴양 등을 즐기는 여행이 확산하면서 2030세대의 개별 자유여행 수요가 노선 성장에 영향을 준 것으로 분석했다.중장년층을 중심으로 한 패키지와 가족 단위 여행 수요도 일정 부분 확보하면서 특정 연령층에만 의존하지 않는 승객 구성을 갖췄다는 설명이다.여객뿐 아니라 항공화물 분야에서도 바르셀로나 노선을 활용한 남유럽 물류시장 공략을 이어가고 있다.트리니티항공은 대형 여객기 하부 화물칸을 활용하는 `밸리 카고`(Belly Cargo)를 통해 지난 2년간 약 4천t의 수출입 화물을 운송했다고 밝혔다.ULD(항공화물 탑재용기)를 기반으로 K-뷰티를 비롯한 고부가가치 소비재와 산업장비, 자동차 부품 등 다양한 품목을 수송하고 있다.여객 수요에 화물 운송을 결합함으로써 대형 항공기의 공간 활용도를 높이고 장거리 노선의 수익 구조를 다변화하는 전략이다. 스페인 현지 기관과의 협력도 확대하고 있다.트리니티항공은 스페인 관광청을 비롯한 현지 관계 기관과 협력하면서 바르셀로나 노선을 단순한 항공 운송수단을 넘어 한국과 스페인을 연결하는 관광·교류 노선으로 육성한다는 계획이다.관광 분야 협력을 통해 한국인의 스페인 방문 수요를 확대하는 동시에 현지 여행객의 한국 방문 등 양국 간 인적 교류 활성화에도 힘을 보탤 방침이다.인천∼바르셀로나 노선은 현재 월·수·금·토요일 주 4회 운항하고 있다.인천발 항공편은 오전 11시 5분 인천국제공항을 출발해 현지 시각 오후 7시 바르셀로나 엘프라트공항에 도착한다.바르셀로나발 항공편은 현지 시각 오후 9시 출발해 다음 날 오후 4시 25분 인천국제공항에 도착하는 일정이다. 장거리 노선에 맞춘 기내 서비스도 제공하고 있다.노선에 투입되는 대형기 비즈니스 클래스에는 좌석을 180도로 펼칠 수 있는 침대형 좌석을 적용해 장거리 비행의 편의성을 높였다. 전 승객에게는 편도 기준 두 차례 무료 기내식을 제공한다.트리니티항공은 앞으로 중대형기 도입을 확대해 중·장거리 노선 경쟁력을 강화할 계획이다.연내 차세대 중대형 항공기인 A330-900neo와 B737-8 등을 지속적으로 도입해 기단을 확대하고 노선과 서비스 경쟁력을 높인다는 구상이다.트리니티항공 관계자는 "한국인에게 많은 사랑을 받고 있는 스페인 바르셀로나 노선이 합리적인 운임과 서비스로 안정적인 성장을 이어가고 있다"며 "앞으로도 안전 운항을 최우선으로 해 소노트리니티그룹과 함께 고객 편의를 높이고 편안한 비행 경험을 제공하겠다"고 말했다.